12日,五糧液集團公車拍賣進入第二天,共拍賣車輛85台,流拍1輛,成交負債整合總額628.5萬元。
  據瞭解,此次公車拍賣嚴格按照拍賣公司對車輛的編機車借款號進行,根據目錄,悍馬、奧迪等高管熱門車輛都排在300號以後,因此這些豪車都將在14日壓軸出場。五糧液股份公司副總經理唐伯超11日晚接受記者採訪時表示,車改後,公司將嚴格按照規定,不再購入一般公務用車,並會出台系列管理制度,鞏固公車改革成果。
  別克君越9萬元成咖啡機交 價格翻倍
  12日上午,五糧液公車拍賣持續了11日的火爆情況。1號拍品二手餐飲設備買賣、91號車是一輛2005年的別克君威,雖然已經快“10歲”了,但是僅跑了5萬餘公里。由於車況較好,該車以6.2萬元成交,比起拍價高出了3萬元。
  截至記者發稿,競爭最激烈的是92號車、2.4L排量的別克君越(2007年啟用),雖然已經跑了快7萬公里,但經過了20餘輪的競拍汽車貸款才最終被1142號買家以9萬元拍下。這一價格比4.2萬元的起拍價高出一倍有餘。
  現場工作人員在電話中告訴記者,拍賣價翻倍這一情況,在此次拍賣比較少見。二手車銷售人士說,二手車的價格跟車況關係密切,公車一般都保養得比較好,會比同里程的車車況好。再加上公車頂配比較多,或內飾比較好,成交價比同等里程的二手車高也是正常現象。
  釋疑1
  拍賣所得歸五糧液
  暫未決定用於何處
  記者12日上午從近五糧液人士處得到消息,此次公車拍賣所得將由五糧液方面支配,而並非歸宜賓國資委所有,“目前五糧液方面暫未決定拍賣所得將用於何處,估計這筆錢不會有特殊的用途,就是回歸到日常的經營中。”
  對於有聲音質疑部分車輛拍賣價格不高、會導致國有資產流失,五糧液相關人士在接受記者採訪時也表示,拍賣車輛的底價經過專門的評估機構評估,能體現該車現存價值。而成功拍賣出車輛,能夠保證這部分國有資產保值增值。
  “比如一輛車不管原價多少,如果只是放在那兒,只會越來越貶值。現在這輛車評估價值為5萬元,通過拍賣以6萬元賣出,不僅國有資產沒有流失,還增值了1萬元。”上述人士稱。
  釋疑2
  五糧液員工可參與
  一切按市場規律辦
  因為五糧液員工也可參與拍賣,此前就有輿論質疑,拍賣會不會成為五糧液員工的內部福利?
  對於報名情況,五糧液股份公司副總經理唐伯超說,都是公平的。“我知道有五糧液員工就沒報上名,他們沒有時間。前兩天,報名的時候他們都不著急,後來排隊,沒報上名的都有。”
  記者隨機採訪了一些非五糧液員工的競買者,他們所拿號牌的序號前段後段都有。拍賣採取明標,舉牌加價的方式進行競買,價高者得。但是,因為五糧液員工和其他人員一樣可自由報名競買,也出現了自己人買到自家車的情況。
  這其中是否存在對自己人優惠呢?唐伯超稱,一切按照市場規律辦,拍得好或不好,都是競拍人能承受就買,不能承受就不買。
  綜合中廣、新華、法制晚報  (原標題:拍賣第二天成交628.5萬元)
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